আব্বাস ইবনে ফিরনাস: উড়ন্ত প্রথম মানব |
নবম শতাব্দীর পলিম্যাথ এবং ইঞ্জিনিয়ার মোটরযুক্ত বিমানগুলির আবিষ্কারের এক হাজার বছর পূর্বে ভারী-চেয়ে-বায়ু (Motorized airplanes) মেশিনের বিমান চালানোর সাহস করেছিলেন।
রাইট ভাইয়েরা সম্ভবত প্রথম মোটর চালিত বিমান আবিষ্কার করেছিলেন, তবে নবম শতাব্দীর ইঞ্জিনিয়ার আব্বাস ইবনে ফিরনাস সিল্ক, কাঠ এবং বাস্তব পালকের দ্বারা নির্মিত এক জোড়া ডানাগুলির সাহায্যে উড়ন্ত প্রথম মানব হিসাবে বিবেচিত হয়।
ইতিহাসিকদের মতে, ইবনে ফিরনাস যখন ৬৫থেকে ৭০ বছর বয়সের মধ্যে ছিলেন, তখন তিনি ইয়েমেনের জাবাল আল-আরস পর্বত থেকে একটি ঝিলে ঝাঁপিয়ে পড়েন এবং বাতাসে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন, কমপক্ষে দশ মিনিট 'ফ্লাইটে ছিলেন। সংক্ষিপ্ত বিমানটি তাকে উভয় আহত এবং হতাশ করে ফেলেছিল। তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি অবতরণের যান্ত্রিকতাকে অবহেলা করেছিলেন, তাই তিনি বাতাসে তার বিমানের ভারসাম্য বজায় রাখতে পারেননি এবং ক্র্যাশ অবতরণ শেষ করতে পারেন।
ইবনে ফিরনাস আরও ১২ বছর বেঁচে ছিলেন। তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে লেজ এবং ডানার মধ্যে সহযোগী কাজের মাধ্যমে ধীর অবতরণ অর্জন করা যায়, পাখির বিমান ও তাদের অবতরণের কয়েক দশক অধ্যয়ন শেষে তিনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন। ফিরনাসই সফলভাবে দাবি করতে পেরেছিলেন যে তত্ত্বের পিছনে অরনিথোপ্টার তৈরি হয়েছিল, একটি বিমান যা পাখিদের নকল করে এবং ডানা ঝাপটায় উড়ে যায়। তাঁর উড়ন্ত মেশিন ডায়াগ্রামগুলি বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বিমান চলাচলের প্রকৌশলগুলির কোণে পরিণত হয়েছিল।
শেষ অবধি সম্পন্ন হওয়ার আগে কয়েক শতাব্দী ধরে উড়ন্ত মানুষের স্বপ্ন ছিল। ইতিহাস আকাশে অসাধারণ জিনিসগুলি করে ডানা দিয়ে মানুষের বৈশিষ্ট্যযুক্ত মিথ ও কল্পকাহিনী দ্বারা পরিপূর্ণ। গ্রীক পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে, আইকারাস তার বাবার পরামর্শ সত্ত্বেও সূর্যের এত কাছে উড়ে গিয়েছিল বলে বিশ্বাস করা হয় যে তার মোমের পালকগুলি গলে যায় এবং তার ক্রাশ অবতরণ এবং পরবর্তীকালে সমুদ্রে ডুবে থাকে।
উড়ানের ব্যবহারিকতার বিষয়টি যখন আসে, তখন প্রথম পরীক্ষাটি যেখানে কোনও বস্তু বাতাসে ‘উড়ে’ গিয়েছিল, বাস্তবে দুটি চীনা দার্শনিক মোজি এবং লু বান করেছিলেন, যারা ঘুড়ির পিছনে আবিষ্কারকও বলেছিলেন। পাঁচ শতকে তাদের অগ্রণী পদ্ধতিগুলির ফলস্বরূপ, তারা প্রতিদ্বন্দ্বী রাজ্যগুলি থেকে সামরিক বুদ্ধি সংগ্রহ করতে সক্ষম হয়েছিল।
এতে বলা হয় যে, ইবনে ফিরনাসকে এখনও তার বাতাসের চেয়ে ভারী বাতাসের যন্ত্র নিয়ে উড়ন্ত প্রথম বিমানচালক হিসাবে তার ক্ষেত্রের শীর্ষস্থানীয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
স্পেনের রন্টা-র বর্তমান ইজান-র্যান্ড-ওন্ডা আল আন্দালাসে নবম শতাব্দীতে তাঁর জন্ম, তিনি তার প্রাপ্তবয়স্ক জীবনের বেশিরভাগ সময় উমাইয়াদের খেলাফতের সময়ে অন্যতম প্রধান শিক্ষাবৃত্তি কর্ডোবার আমিরাতে কাটিয়েছিলেন।
কিছু ইতিহাসিক বিবরণে দেখা যায় যে আল ফিরনাস আর্মেন ফিরমান দ্বারা প্রভাবিত ছিলেন, তিনি ছিলেন না একজন বিজ্ঞানী বা বহুবিবাহ, তবে প্রকৃতির চর্চা পর্যবেক্ষক ছিলেন। ফিরমানই প্রথমে রেশম এবং পাখির পালকে মোড়ানো কাঠের পাটি দিয়ে তৈরি ডানা তৈরি করেছিলেন। ৮৫০ এর দশকের গোড়ার দিকে, ফিরমান কুরতুবার দীর্ঘতম মসজিদ মিনার শীর্ষে উঠে এবং ডানা পরা ঝাঁপিয়ে পড়ে। যদিও তার চেষ্টাটি দ্রুত ব্যর্থ হয়েছিল এবং তিনি পৃথিবীতে নিমজ্জিত হয়েছিলেন, উড়ন্ত মেশিনটি ঠিক সময়ে স্ফীত হয়েছিল এবং তার উত্থানকে ধীর করেছে। শরত্কালে কোনও হাড় না ভাঙতে তিনি যথেষ্ট ভাগ্যবান; তার অবতরণ দেরি কিছুটা জীবনরক্ষার প্রমাণিত হয়েছিল।
জড়ো হওয়া, মুগ্ধ জনতার মাঝে দাঁড়িয়ে ইবনে ফিরনাস ফিরমানের দু: সাহসিক কাজটি দেখেছিলেন যারা অবাক হয়ে সবাই উপরের আকাশকে দেখছিল। ফিরমানের ফলাফল দেখে মুগ্ধ হয়ে ইবনে ফিরনাস বুঝতে শুরু করে যে বাতাসে উড়ে যাওয়ার বিষয়টি আরও তদন্তের প্রয়োজন।
তিনি তেইশ বছর ধরে বিভিন্ন পাখি ও বস্তুর উড়ানের ধরণ অধ্যয়ন করেছিলেন। তারপরে তিনি তার উড়ন্ত মেশিনটি তৈরি করেছিলেন এবং তার উন্নত বছরগুলি সত্ত্বেও ইয়েমেনে জাবাল আল আরস থেকে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন।
বেশ কয়েক শতাব্দী পরে, একটি অটোমান তুর্কি আহমেদ সেলিবির ১৬৩০সালে সাফল্যের সাথে উড়ে এসে বসফরাস পেরিয়ে অবতরণ করে।
আব্বাস ইবনে ফিরনাস বর্ণহীন কাঁচ তৈরির একটি উপায় তৈরি করেছিলেন, বিভিন্ন কাঁচের প্লানিসফিয়ার আবিষ্কার করেছিলেন, সংশোধনমূলক লেন্স তৈরি করেছিলেন ("পাঠ্য পাথর"), এমন একটি শৃঙ্খলা তৈরি করেছিলেন যা গ্রহ এবং নক্ষত্রের গতি অনুকরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর জন্য একটি প্রক্রিয়া গড়ে তুলেছিল কাটা রক স্ফটিক যা স্পেনকে মিশরে কোয়ার্টজ রফতানি বন্ধ করতে দেয়। তিনি সিন্ধিন্ডকে আল-আন্দালাসের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন, যার ইউরোপের জ্যোতির্বিদ্যায় গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ছিল। তিনি আল-মাকাটা, একটি জলের ঘড়িও ডিজাইন করেছিলেন |
No comments:
Post a Comment